8 مدل کرکره برقی فولادی سنگین

برای انباری که حفظ کامل حریم و مقاومت ورودی اهمیت دارد, مدل تک جداره تقویت شده یا دوجداره قابل بررسی است. انتخاب میان آن ها به عرض دهانه, تردد و ظرفیت موتور بستگی دارد. اگر محیط مرطوب باشد, ورق گالوانیزه و پوشش مناسب نیز اهمیت پیدا می کنند. مدل سنگین باید همراه با ریل عمیق, شفت مقاوم و تیغه انتهایی هماهنگ نصب شود تا پس از بسته شدن, پرده در مسیر ثابت بماند.

مدل تک جداره وزن کمتری دارد و برای بسیاری از ورودی های با تردد معمولی مناسب است. مدل دوجداره ساختار حجیم تر و پایدارتری ایجاد می کند, اما وزن بیشتری دارد و به موتور و شفت قوی تر نیازمند است. انتخاب باید بر اساس عرض دهانه, سطح حفاظت و تعداد دفعات حرکت انجام شود. سنگین تر بودن بدون زیرسازی, ریل و موتور هماهنگ می تواند کارکرد روزانه را دشوار و هزینه تعمیر را بیشتر کند.

موتور بر اساس وزن واقعی پرده, ارتفاع دهانه و تعداد دفعات استفاده انتخاب می شود. موتور ساید برای بسیاری از تیغه های فولادی سنگین و ورودی های پرتردد مناسب است. چرخه کاری, ترمز, امکان خلاص کردن دستی و دسترسی تعمیر باید بررسی شوند. موتور ضعیف می تواند داغ شود یا در میانه مسیر توقف کند. پیش از خرید باید مدل تیغه, ضخامت, عایق و تجهیزات متصل مشخص شوند تا محاسبه وزن دقیق باشد.

قیمت به ابعاد دهانه, ضخامت و مدل تیغه, پوشش سطحی, وزن پرده, موتور, شفت, ریل, قفل و تجهیزات ایمنی وابسته است. مدل گالوانیزه, عایق دار, پانچ دار یا ضدحریق مشخصات متفاوتی دارد. زیرسازی, ارتفاع نصب و مسیر کابل نیز بر خدمات اجرا اثر می گذارند. برای مقایسه درست, مشخصات پیشنهادها باید مشابه باشند؛ زیرا هزینه کمتر با ورق سبک, موتور ضعیف یا ریل کم عمق الزاماً انتخاب امن و اقتصادی نیست.

عرض و ارتفاع دهانه, نوع فعالیت, تعداد شیفت ها, دفعات تردد و ابعاد وسایل عبوری باید مشخص شوند. شرایط محیطی, رطوبت, نیاز به تهویه, عایق یا عملکرد ویژه نیز اهمیت دارند. محل موتور, فضای رول, جنس ستون و مسیر برق باید در بازدید بررسی شوند. همچنین لازم است نوع قفل, سنسور, هشدار, کنترل دسترسی و باز کردن اضطراری تعیین شود تا تیغه و تجهیزات هماهنگ انتخاب شوند.

حرکت کند, صدای ضربه, بالا رفتن کج, توقف در میانه مسیر, داغ شدن موتور یا بسته نشدن کامل از نشانه های نیاز به بررسی هستند. ابتدا باید برق, قفل و وجود مانع داخل ریل کنترل شوند. فرمان دادن پی درپی در حالت گیرکرده می تواند خرابی را افزایش دهد. تعمیرکار باید تیغه, کپس ها, ریل, شفت, یاتاقان, گیربکس و تابلو فرمان را بررسی کند و پس از تعمیر, ترمز و سنسور را دوباره آزمایش نماید.